Войти на сайтПоследние новости:
Кузбассовец загнал на хранение свой мотоцикл в подъезд жилого дома
В Мысках к 300-летию Кузбасса отремонтировали спортивно-оздоровительный комплекс
Мэр Белова заработал за год почти в девять раз меньше жены
Мэр Кемерова поздравил с 8 Марта коллектив больницы, где проходит лечение
В Кузбассе две женщины тайком вынесли из квартиры 83-летней пенсионерки холодильник
Теперь дизелевозы — экономичный и безопасный вид шахтового транспорта — имеют возможность доставлять оборудование и материалы напрямую в каждую выработку. Строительство разветвленной системы монорельсовой дороги велось в течение трех лет, сейчас ее протяженность составляет около 10 километров.
На шахте предусмотрено использование трех машин, одна из которых в настоящее время осуществляет доставку материалов и оборудования в подготовительные забои. Еще два дизелевоза будут задействованы при спуске в первую лаву новой шахты добычного комплекса «Джой». Работы по развитию транспортной системы шахты продолжаются. К июню этого года планируется сдать в эксплуатацию локомотивное депо, которое будет отвечать самым современным техническим требованиям. При депо будет создана ремонтная база для проведения технического обслуживания дизелевозов. На участке дороги, примыкающем к шахте, появится зал ожидания для работников предприятия. Таким образом, доставка людей в забои дизелевозным транспортом станет не только безопасной, но и комфортной.
Теперь дизелевозы — экономичный и безопасный вид шахтового транспорта — имеют возможность доставлять оборудование и материалы напрямую в каждую выработку. Строительство разветвленной системы монорельсовой дороги велось в течение трех лет, сейчас ее протяженность составляет около 10 километров.
На шахте предусмотрено использование трех машин, одна из которых в настоящее время осуществляет доставку материалов и оборудования в подготовительные забои. Еще два дизелевоза будут задействованы при спуске в первую лаву новой шахты добычного комплекса «Джой».
Работы по развитию транспортной системы шахты продолжаются. К июню этого года планируется сдать в эксплуатацию локомотивное депо, которое будет отвечать самым современным техническим требованиям. При депо будет создана ремонтная база для проведения технического обслуживания дизелевозов. На участке дороги, примыкающем к шахте, появится зал ожидания для работников предприятия. Таким образом, доставка людей в забои дизелевозным транспортом станет не только безопасной, но и комфортной.