Войти на сайтПоследние новости:
Кузбассовец загнал на хранение свой мотоцикл в подъезд жилого дома
В Мысках к 300-летию Кузбасса отремонтировали спортивно-оздоровительный комплекс
Мэр Белова заработал за год почти в девять раз меньше жены
Мэр Кемерова поздравил с 8 Марта коллектив больницы, где проходит лечение
В Кузбассе две женщины тайком вынесли из квартиры 83-летней пенсионерки холодильник
В первые дни она будет выдавать по две тысячи тонн чугуна в сутки, но уже через неделю выйдет на полную мощность и тогда объемы производства возрастут еще на тысячу тонн. Но самое главное, чем особо гордятся на комбинате, улучшены условия труда горновых, внедрена самая современная система контроля за технологическим процессом. Это, по мнению специалистов, позволит сократить расход сырья, улучшить качество чугуна и снизить его себестоимость. Одна тонна его стала теперь на двести тысяч рублей дешевле.
Металлурги, которые еще год назад не верили новой управляющей команде и выстраивали в знак протеста пикеты, увидели перемены, поверили в руководство и в самих себя. Подросла их зарплата и они стали получать ее регулярно. Теперь инженеры предприятия выстраивают стратегию реконструкции электросталеплавильного производства. Сейчас на КМК выпускают 500 тысяч тонн рельсов в год, а через два года будут уже миллион. К тому времени по сибирским рельсам станут ходить не только российские поезда. Ведь их качество вырастет и они будут выдерживать жесткую конкуренцию на мировом рынке. Металлурги КМК сделали в этом году рывок. Производство продукции увеличилось здесь вдвое. А рельсы с маркой КМК были удостоены международного сертификата качества. Это значит, что уже сейчас их можно использовать на самых грузонапряженных и скоростных магистралях. Предприятие стремительно выбирается из долговой ямы и находит инвесторов, которые как и кредиторы поверили, что у комбината, построенного в годы первых пятилеток, появится «второе дыхание».
В первые дни она будет выдавать по две тысячи тонн чугуна в сутки, но уже через неделю выйдет на полную мощность и тогда объемы производства возрастут еще на тысячу тонн. Но самое главное, чем особо гордятся на комбинате, улучшены условия труда горновых, внедрена самая современная система контроля за технологическим процессом. Это, по мнению специалистов, позволит сократить расход сырья, улучшить качество чугуна и снизить его себестоимость. Одна тонна его стала теперь на двести тысяч рублей дешевле.
Металлурги, которые еще год назад не верили новой управляющей команде и выстраивали в знак протеста пикеты, увидели перемены, поверили в руководство и в самих себя. Подросла их зарплата и они стали получать ее регулярно.
Теперь инженеры предприятия выстраивают стратегию реконструкции электросталеплавильного производства. Сейчас на КМК выпускают 500 тысяч тонн рельсов в год, а через два года будут уже миллион. К тому времени по сибирским рельсам станут ходить не только российские поезда. Ведь их качество вырастет и они будут выдерживать жесткую конкуренцию на мировом рынке.
Металлурги КМК сделали в этом году рывок. Производство продукции увеличилось здесь вдвое. А рельсы с маркой КМК были удостоены международного сертификата качества. Это значит, что уже сейчас их можно использовать на самых грузонапряженных и скоростных магистралях.
Предприятие стремительно выбирается из долговой ямы и находит инвесторов, которые как и кредиторы поверили, что у комбината, построенного в годы первых пятилеток, появится «второе дыхание».