Войти на сайтПоследние новости:
Кузбассовец загнал на хранение свой мотоцикл в подъезд жилого дома
В Мысках к 300-летию Кузбасса отремонтировали спортивно-оздоровительный комплекс
Мэр Белова заработал за год почти в девять раз меньше жены
Мэр Кемерова поздравил с 8 Марта коллектив больницы, где проходит лечение
В Кузбассе две женщины тайком вынесли из квартиры 83-летней пенсионерки холодильник
В 1992 году первая партия польских бульдозеров ТД-25 и ТД-40 была приобретена разрезом «Кедровский». В то время с техникой было особенно трудно, угольную отрасль лихорадило, падала добыча, положение усугубляли повсеместные неплатежи и отсутствие инвестиций. Износ горной техники доходил до 80 процентов. Поэтому шесть гусеничных бульдозеров, приобретенных разрезом по прямым договорам в Польше, стали настоящим подарком для кедровских горняков. На новой технике занялись планировкой отвалов, строительством автодорог, рыхлением породы, подготовкой площадок под бурение для буровых станков, зачисткой площадок под экскаваторами. Помощь производству была существенной.
Уже в первые годы эксплуатации польские машины показали себя достойными соперниками бульдозеров таких известных мировых фирм-производителей горно-транспортного оборудования, как «Катерпиллар» и «Камацу». Вслед за Кедровским разрезом фирма «Dressta», являющаяся официальным торговым представителем завода Хута Сталева Воля, начала поставлять бульдозеры и погрузчики на другие предприятия Кузбасса. В настоящее время география поставок простирается на Урал, Дальний Восток, Западную Сибирь. За 10 лет сотрудничества в Россию поступило 80 тяжелых бульдозеров ТД-40 польского производства. За десять лет на угольные предприятия Кемеровской области кроме бульдозеров поставляются погрузчики с ковшами емкостью 3, 6, 8 кубометров. На разрезах они используются при отгрузке породы и угля в забоях, а также погрузке угля в вагоны и думпкары на складах, сообщают «Губернские ведомости».
В 1992 году первая партия польских бульдозеров ТД-25 и ТД-40 была приобретена разрезом «Кедровский». В то время с техникой было особенно трудно, угольную отрасль лихорадило, падала добыча, положение усугубляли повсеместные неплатежи и отсутствие инвестиций. Износ горной техники доходил до 80 процентов. Поэтому шесть гусеничных бульдозеров, приобретенных разрезом по прямым договорам в Польше, стали настоящим подарком для кедровских горняков. На новой технике занялись планировкой отвалов, строительством автодорог, рыхлением породы, подготовкой площадок под бурение для буровых станков, зачисткой площадок под экскаваторами. Помощь производству была существенной.
Уже в первые годы эксплуатации польские машины показали себя достойными соперниками бульдозеров таких известных мировых фирм-производителей горно-транспортного оборудования, как «Катерпиллар» и «Камацу».
Вслед за Кедровским разрезом фирма «Dressta», являющаяся официальным торговым представителем завода Хута Сталева Воля, начала поставлять бульдозеры и погрузчики на другие предприятия Кузбасса. В настоящее время география поставок простирается на Урал, Дальний Восток, Западную Сибирь. За 10 лет сотрудничества в Россию поступило 80 тяжелых бульдозеров ТД-40 польского производства.
За десять лет на угольные предприятия Кемеровской области кроме бульдозеров поставляются погрузчики с ковшами емкостью 3, 6, 8 кубометров. На разрезах они используются при отгрузке породы и угля в забоях, а также погрузке угля в вагоны и думпкары на складах, сообщают «Губернские ведомости».