Войти на сайтПоследние новости:
Кузбассовец загнал на хранение свой мотоцикл в подъезд жилого дома
В Мысках к 300-летию Кузбасса отремонтировали спортивно-оздоровительный комплекс
Мэр Белова заработал за год почти в девять раз меньше жены
Мэр Кемерова поздравил с 8 Марта коллектив больницы, где проходит лечение
В Кузбассе две женщины тайком вынесли из квартиры 83-летней пенсионерки холодильник
Как известно, этот налог в соответствии с Законом Кемеровской области, принятым 19 ноября 2001 года, увеличен с первого января 2002 года в пять раз. Основанием для депутатов послужил тот факт, что суммы собираемых средств с владельцев транспорта недостаточны для содержания дорог в надлежащем состоянии. Одновременно с этого года резко сокращено финансирование дорожного строительства из федерального центра. В то же время, стоит отметить, что по сравнению с соседними регионами у нас этот налог был в несколько раз ниже. Так, владельцы легковых автомобилей с мощностью двигателя до ста лошадиных сил платили: в Кузбассе — 1 руб. за лошадиную силу, в Томске — 2 руб. 50 коп., на Алтае — 3 руб. 20 коп., в Новосибирске — 2 руб. 50 коп. Принятие новых ставок налога позволило в значительной мере решить проблему содержания автомобильных дорог. Так, появилась возможность в этом году приступить к ремонту и благоустройству автомобильных дорог области. На сегодняшний день в Кузбассе на 86 процентов ведется или выполнен ямочный ремонт щебеночных и гравийных дорог и на 63 процента — дорог с асфальтобетонным покрытием. На половине таких же дорог проведена заливка трещин. Одновременно идет подготовка к устройству поверхностной обработки дорог с асфальтобетонным покрытием: заготовка битума, щебня. Всего в этом году по программе дорожных работ запланировано устройство 300 километров поверхностной обработки. Начата реконструкция дороги Томск-Мариинск на участке Ишим — Теплая Речка с переводом ее в асфальтобетонное покрытие. Кроме того, заканчивается устройство асфальтобетонного покрытия на последнем участке автомобильной дороги Кузедеево-Мундыбаш, продолжается реконструкция дороги Бийск-Мартыново-Кузедеево-Новокузнецк. А на 242-м километре этой же дороги заканчивается строительство моста через реку Сосновка. Ведется строительство мостов через реку Уса на 210-м километре дороги Новокузнецк-Междуреченск и моста через реку Березовка на дороге Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий-Кемерово-Юрга. В этом году предусмотрен ремонт восьми мостов. Работы уже ведутся на мосту через реку Северная Уньга на дороге Кемерово-Промышленная, мосту через Камышенку дороги Томск-Мариинск и мосту через Сары-Чумыш на дороге Кузедеево-Мундыбаш-Таштагол.
Как известно, этот налог в соответствии с Законом Кемеровской области, принятым 19 ноября 2001 года, увеличен с первого января 2002 года в пять раз. Основанием для депутатов послужил тот факт, что суммы собираемых средств с владельцев транспорта недостаточны для содержания дорог в надлежащем состоянии. Одновременно с этого года резко сокращено финансирование дорожного строительства из федерального центра. В то же время, стоит отметить, что по сравнению с соседними регионами у нас этот налог был в несколько раз ниже. Так, владельцы легковых автомобилей с мощностью двигателя до ста лошадиных сил платили: в Кузбассе — 1 руб. за лошадиную силу, в Томске — 2 руб. 50 коп., на Алтае — 3 руб. 20 коп., в Новосибирске — 2 руб. 50 коп. Принятие новых ставок налога позволило в значительной мере решить проблему содержания автомобильных дорог. Так, появилась возможность в этом году приступить к ремонту и благоустройству автомобильных дорог области. На сегодняшний день в Кузбассе на 86 процентов ведется или выполнен ямочный ремонт щебеночных и гравийных дорог и на 63 процента — дорог с асфальтобетонным покрытием. На половине таких же дорог проведена заливка трещин. Одновременно идет подготовка к устройству поверхностной обработки дорог с асфальтобетонным покрытием: заготовка битума, щебня. Всего в этом году по программе дорожных работ запланировано устройство 300 километров поверхностной обработки. Начата реконструкция дороги Томск-Мариинск на участке Ишим — Теплая Речка с переводом ее в асфальтобетонное покрытие. Кроме того, заканчивается устройство асфальтобетонного покрытия на последнем участке автомобильной дороги Кузедеево-Мундыбаш, продолжается реконструкция дороги Бийск-Мартыново-Кузедеево-Новокузнецк. А на 242-м километре этой же дороги заканчивается строительство моста через реку Сосновка. Ведется строительство мостов через реку Уса на 210-м километре дороги Новокузнецк-Междуреченск и моста через реку Березовка на дороге Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий-Кемерово-Юрга. В этом году предусмотрен ремонт восьми мостов. Работы уже ведутся на мосту через реку Северная Уньга на дороге Кемерово-Промышленная, мосту через Камышенку дороги Томск-Мариинск и мосту через Сары-Чумыш на дороге Кузедеево-Мундыбаш-Таштагол.