Войти на сайтПоследние новости:
Кузбассовец загнал на хранение свой мотоцикл в подъезд жилого дома
В Мысках к 300-летию Кузбасса отремонтировали спортивно-оздоровительный комплекс
Мэр Белова заработал за год почти в девять раз меньше жены
Мэр Кемерова поздравил с 8 Марта коллектив больницы, где проходит лечение
В Кузбассе две женщины тайком вынесли из квартиры 83-летней пенсионерки холодильник
На нем будут рассмотрены вопросы реализации программы «Стратегия социально-экономического развития Сибири» и подготовки к отопительному сезону 2002—2003 годов.
В частности, как сообщил на пресс-конференции в исполкоме «Сибирского соглашения» первый заместитель председателя исполнительного комитета МАСС Анатолий Зацепин, участники Совета должны принять решение о пролонгации соглашения «Об обеспечении устойчивого снабжения в осенне-зимний период 2002—2003 гг. предприятий и населения топливно-энергетическими ресурсами». Впервые такое соглашение было подписано в начале подготовки к отопительному сезону 2001—2002 годов, 16 июня. Его цель — создание условий для своевременной поставки потребителям энергетических углей и обеспечение на этой основе устойчивого прохождения территориями СФО летнего периода. Речь идет о равномерных сроках заготовки угля каждым субъектом Федерации, входящим в СФО. К примеру, Сибирским регионам на весь отопительный сезон необходимо 11 млн. тонн угля. В настоящее время существуют запасы в количестве 3-х млн. тонн. Задолженность за поставленный уголь составляет 1,5 млрд. рублей. Еще несколько лет назад было принято решение о подписании картельных соглашений, а в прошлом году — соглашения между шестью хозяйствующими субъектами: сам субъект (территория), уполномоченный им оператор по поставкам угля (типа «РАТМ-Новосибирск»), железная дорога, энергетики, банки, угольщики. Каждая территория готовит справку, сколько ей необходимо угля на зиму и средств для этого. В прошлом году активно в соглашение вошли «Альфа-банк», Сбербанк, «Сибакадембанк» и другие. Выдаваемые ими кредиты строго направлены на создание плановых запасов угля. В 2001 году такие территории, как Красноярский край, Томская область, решили напрямую работать с угольными предприятиями Кемеровской области. Как подчеркнул Анатолий Зацепин, данное соглашение также способствует, чтобы железная дорога им вовремя поставила вагоны и прочее.
На нем будут рассмотрены вопросы реализации программы «Стратегия социально-экономического развития Сибири» и подготовки к отопительному сезону 2002—2003 годов.
В частности, как сообщил на пресс-конференции в исполкоме «Сибирского соглашения» первый заместитель председателя исполнительного комитета МАСС Анатолий Зацепин, участники Совета должны принять решение о пролонгации соглашения «Об обеспечении устойчивого снабжения в осенне-зимний период 2002—2003 гг. предприятий и населения топливно-энергетическими ресурсами». Впервые такое соглашение было подписано в начале подготовки к отопительному сезону 2001—2002 годов, 16 июня. Его цель — создание условий для своевременной поставки потребителям энергетических углей и обеспечение на этой основе устойчивого прохождения территориями СФО летнего периода.
Речь идет о равномерных сроках заготовки угля каждым субъектом Федерации, входящим в СФО. К примеру, Сибирским регионам на весь отопительный сезон необходимо 11 млн. тонн угля. В настоящее время существуют запасы в количестве 3-х млн. тонн. Задолженность за поставленный уголь составляет 1,5 млрд. рублей.
Еще несколько лет назад было принято решение о подписании картельных соглашений, а в прошлом году — соглашения между шестью хозяйствующими субъектами: сам субъект (территория), уполномоченный им оператор по поставкам угля (типа «РАТМ-Новосибирск»), железная дорога, энергетики, банки, угольщики. Каждая территория готовит справку, сколько ей необходимо угля на зиму и средств для этого. В прошлом году активно в соглашение вошли «Альфа-банк», Сбербанк, «Сибакадембанк» и другие. Выдаваемые ими кредиты строго направлены на создание плановых запасов угля.
В 2001 году такие территории, как Красноярский край, Томская область, решили напрямую работать с угольными предприятиями Кемеровской области. Как подчеркнул Анатолий Зацепин, данное соглашение также способствует, чтобы железная дорога им вовремя поставила вагоны и прочее.