Войти на сайтПоследние новости:
Кузбассовец загнал на хранение свой мотоцикл в подъезд жилого дома
В Мысках к 300-летию Кузбасса отремонтировали спортивно-оздоровительный комплекс
Мэр Белова заработал за год почти в девять раз меньше жены
Мэр Кемерова поздравил с 8 Марта коллектив больницы, где проходит лечение
В Кузбассе две женщины тайком вынесли из квартиры 83-летней пенсионерки холодильник
Как отметил замгубернатора по ТЭК В.А.Ковалев (Владимир Анатольевич), в первой половине 2006 года объемы погрузки увеличились на 3,6 процента, в том числе угля — на 2,4 процента. Среднесуточная погрузка составила 7119,6 вагонов в сутки. Вместе с тем, с середины июня в администрацию области начали поступать жалобы на недостаточное обеспечение порожними вагонами. Тенденция сохранилась и в третьем квартале: в июле общий недогруз составил 2017 вагонов, в августе — уже 4816. Практически все компании из-за этого не выполнили объемы перевозок
Первый заместитель губернатора Валентин Мазикин в третьей декаде августа обратился к президенту ОАО «РЖД» Владимиру Якунину с просьбой оказать помощь и стабилизировать обстановку с обеспечением порожними вагонами. Но ситуация не изменилась. И в сентябре недогруз уже составил более 7000 вагонов. Вызывает беспокойство и отставание от плановых показателей по завозу угля на «Кузбассэнерго» и в целом на предприятия энергосистемы и на коммунально-бытовые нужды Кузбасса. А ведь в четвертом квартале ожидается значительное увеличение спроса на энергетические марки угля и необходимо организовать максимальный объем отгружаемой угольной продукции из Кузбасса потребителям. Среди факторов, влияющих на нестабильность ситуации, кроме регулярных перебоев с порожними вагонами, на совещании были отмечены также допущение простоев на подъездных путях, отказы от подвижного состава в день погрузки, в результате чего железнодорожники теряют возможность оперативно перебросить его на другие станции. Выступивший на совещании первый заместитель начальника Западно-Сибирской железной дороги А.Бородач заверил, что принимаются все меры к исправлению ситуации. Так, в последние дни уже не отвлекаются вагоны из Кузбасса на Красноярскую железную дорогу, снижается недогруз по вине железнодорожников. По итогам совещания был подготовлен проект протокола, в котором даны предложения по обеспечению отгрузки и доставки угольной продукции в необходимых объемах. В частности, руководителям промышленных предприятий предложено в первую очередь отгрузить в ближайшие десять дней уголь в адрес предприятий жилищно-коммунального хозяйства и энергетики, активизировать работу оперативных штабов по отгрузке, принять меры к равномерному предъявлению грузов к отправке.
Как отметил замгубернатора по ТЭК В.А.Ковалев (Владимир Анатольевич), в первой половине 2006 года объемы погрузки увеличились на 3,6 процента, в том числе угля — на 2,4 процента. Среднесуточная погрузка составила 7119,6 вагонов в сутки. Вместе с тем, с середины июня в администрацию области начали поступать жалобы на недостаточное обеспечение порожними вагонами. Тенденция сохранилась и в третьем квартале: в июле общий недогруз составил 2017 вагонов, в августе — уже 4816. Практически все компании из-за этого не выполнили объемы перевозок
Первый заместитель губернатора Валентин Мазикин в третьей декаде августа обратился к президенту ОАО «РЖД» Владимиру Якунину с просьбой оказать помощь и стабилизировать обстановку с обеспечением порожними вагонами. Но ситуация не изменилась. И в сентябре недогруз уже составил более 7000 вагонов.
Вызывает беспокойство и отставание от плановых показателей по завозу угля на «Кузбассэнерго» и в целом на предприятия энергосистемы и на коммунально-бытовые нужды Кузбасса. А ведь в четвертом квартале ожидается значительное увеличение спроса на энергетические марки угля и необходимо организовать максимальный объем отгружаемой угольной продукции из Кузбасса потребителям.
Среди факторов, влияющих на нестабильность ситуации, кроме регулярных перебоев с порожними вагонами, на совещании были отмечены также допущение простоев на подъездных путях, отказы от подвижного состава в день погрузки, в результате чего железнодорожники теряют возможность оперативно перебросить его на другие станции.
Выступивший на совещании первый заместитель начальника Западно-Сибирской железной дороги А.Бородач заверил, что принимаются все меры к исправлению ситуации. Так, в последние дни уже не отвлекаются вагоны из Кузбасса на Красноярскую железную дорогу, снижается недогруз по вине железнодорожников.
По итогам совещания был подготовлен проект протокола, в котором даны предложения по обеспечению отгрузки и доставки угольной продукции в необходимых объемах. В частности, руководителям промышленных предприятий предложено в первую очередь отгрузить в ближайшие десять дней уголь в адрес предприятий жилищно-коммунального хозяйства и энергетики, активизировать работу оперативных штабов по отгрузке, принять меры к равномерному предъявлению грузов к отправке.