Войти на сайтПоследние новости:
Кузбассовец загнал на хранение свой мотоцикл в подъезд жилого дома
В Мысках к 300-летию Кузбасса отремонтировали спортивно-оздоровительный комплекс
Мэр Белова заработал за год почти в девять раз меньше жены
Мэр Кемерова поздравил с 8 Марта коллектив больницы, где проходит лечение
В Кузбассе две женщины тайком вынесли из квартиры 83-летней пенсионерки холодильник
Кроме роста числа автомобилей на тысячу человек населения, специалисты отмечают превышающие предельные значения по ГОСТу разрушения дорожного полотна и неудовлетворительную работу по ремонту дорог.
На днях в Новокузнецке состоялось заседание местного горсовета депутатов, участие в котором приняли и региональные парламентарии. Главной темой заседания стала ситуация на автодорогах города.
Как сообщает пресс-служба Совета народных депутатов Кемеровской области со ссылкой на замглавы Новокузнецка Виталия Солоненко, количество автомобилей на тысячу жителей во втором по величине городе области выросло более, чем в пять раз, достигнув отметки в 265 автомобилей.
«Сегодня в городе 145 тысяч автомобилей, и дорожная сеть города исчерпала сегодня свою пропускную способность. Особенно это касается мостов и центральных улиц города. Существующие строительные нормы, (в том числе парковок) не отвечают современной ситуации», — говорится в сообщении.
Также сообщается, что «Кузбасский центр дорожных исследований» отмечает превышение предельных значений по ГОСТу деформациями и разрушениями дорожного покрытия в Новокузнецке.
«Причин много. Погодные условия, резко-континентальный климат с большим перепадом температур, которые привели к большим, чем обычно, разрушениям. Значительно увеличилось количество автотранспорта и, соответственно, увеличилась нагрузка на автодороги. Эксперт отметил низкое качество российского битума, используемое работе и невысокое качество работ подрядчиков при ямочном ремонте», — сообщает пресс-служба.
Однако одна из основных проблем, по мнению экспертов, — низкие темпы ремонта дорог. Ежегодно в городе необходимо ремонтировать 80 км асфальтированных дорог, однако ремонтируется не более 10 км.
Поэтому, считают специалисты, городу необходимо обеспечить эффективный контроль заказчика за качеством подрядных работ при ремонте дорог, уделить внимание мотивации дорожных рабочих и проводить мониторинг эффективности их работы.
Кроме роста числа автомобилей на тысячу человек населения, специалисты отмечают превышающие предельные значения по ГОСТу разрушения дорожного полотна и неудовлетворительную работу по ремонту дорог.