Войти на сайтПоследние новости:
Кузбассовец загнал на хранение свой мотоцикл в подъезд жилого дома
В Мысках к 300-летию Кузбасса отремонтировали спортивно-оздоровительный комплекс
Мэр Белова заработал за год почти в девять раз меньше жены
Мэр Кемерова поздравил с 8 Марта коллектив больницы, где проходит лечение
В Кузбассе две женщины тайком вынесли из квартиры 83-летней пенсионерки холодильник
До сих пор среди даже коллег мэра города есть те, кто не поддерживает транспортную реформу.
Есть и те, кто по-прежнему не понимает, куда было потрачено столько денег – а именно 20 млрд рулей.
Издание ВашГород.ру напоминает, что старт транспортной реформы в Новокузнецке был объявлен 18 ноября. Но всё пошло не по плану. К слову, спустя почти месяц, многие проблемы до сих пор не решены.
Так почему же, транспортная реформа обошлась в 20 млрд, а горожане получают неисправный транспорт, неработающие валидаторы и водителей, которые не знают маршрут.
«Значит так, 20 млрд рублей — это траектория всей отрасли транспортного бизнеса на 10 лет. Мы посчитали её, в год она обходится минимум в 2 млрд рублей. А может и больше. Больше, потому что мы не смогли посчитать пассажиропоток. Нам его никто не дал, и мы его посчитали предположительно», — оправдался Сергей Кузнецов.
До сих пор среди даже коллег мэра города есть те, кто не поддерживает транспортную реформу.