Войти на сайтПоследние новости:
Кузбассовец загнал на хранение свой мотоцикл в подъезд жилого дома
В Мысках к 300-летию Кузбасса отремонтировали спортивно-оздоровительный комплекс
Мэр Белова заработал за год почти в девять раз меньше жены
Мэр Кемерова поздравил с 8 Марта коллектив больницы, где проходит лечение
В Кузбассе две женщины тайком вынесли из квартиры 83-летней пенсионерки холодильник
На Казском руднике, входящем в структуру ОАО «Евразруда» (горно-рудное подразделение группы «ЕвразХолдинг»), завершён двухнедельный капитальный ремонт ствола «Главный». Основные усилия были направлены на замену проводников (их роль выполняют железнодорожные рельсы Р-50), направляющих движение подъемной клети в стволе. Для этого было использовано 70 тонн рельсов общей протяженностью 1 400 метров. Также от каменных осколков и скопившейся воды была очищена нижняя часть 520-метрового ствола (зумф). Ремонт выполняла сборная бригада из высококвалифицированных работников шахты рудника. Капитальный ремонт позволит сохранить добычу сырья на уровне 1,5 млн. тонн в год.
Шахта Казского рудника эксплуатируется с 1961 года. В настоящее время выдача железной руды из шахты ведется двумя стволами — «Главным» и «Клетьевым». Руководство ОАО «Евразруда» рассматривает возможность завершения строительства ствола «Скиповой», оснащённого скиповым подъёмом, которое было начато в конце 1990-х годов, но из-за недостатка финансирования «заморожено». Ввод в эксплуатацию этого объекта позволит увеличить добычу сырья до 2,5 млн. тонн в год. Решение о завершении строительства скипового комплекса будет принято после проведения геологоразведочных работ, которые позволят оценить реальные запасы руды на казском месторождении.
На Казском руднике, входящем в структуру ОАО «Евразруда» (горно-рудное подразделение группы «ЕвразХолдинг»), завершён двухнедельный капитальный ремонт ствола «Главный». Основные усилия были направлены на замену проводников (их роль выполняют железнодорожные рельсы Р-50), направляющих движение подъемной клети в стволе. Для этого было использовано 70 тонн рельсов общей протяженностью 1 400 метров. Также от каменных осколков и скопившейся воды была очищена нижняя часть 520-метрового ствола (зумф). Ремонт выполняла сборная бригада из высококвалифицированных работников шахты рудника. Капитальный ремонт позволит сохранить добычу сырья на уровне 1,5 млн. тонн в год.
Шахта Казского рудника эксплуатируется с 1961 года. В настоящее время выдача железной руды из шахты ведется двумя стволами — «Главным» и «Клетьевым». Руководство ОАО «Евразруда» рассматривает возможность завершения строительства ствола «Скиповой», оснащённого скиповым подъёмом, которое было начато в конце 1990-х годов, но из-за недостатка финансирования «заморожено». Ввод в эксплуатацию этого объекта позволит увеличить добычу сырья до 2,5 млн. тонн в год. Решение о завершении строительства скипового комплекса будет принято после проведения геологоразведочных работ, которые позволят оценить реальные запасы руды на казском месторождении.