Войти на сайтПоследние новости:
Кузбассовец загнал на хранение свой мотоцикл в подъезд жилого дома
В Мысках к 300-летию Кузбасса отремонтировали спортивно-оздоровительный комплекс
Мэр Белова заработал за год почти в девять раз меньше жены
Мэр Кемерова поздравил с 8 Марта коллектив больницы, где проходит лечение
В Кузбассе две женщины тайком вынесли из квартиры 83-летней пенсионерки холодильник
При этом сохранены льготы по проезду пенсионеров. Для них проезд в городском транспорте обойдется в 4 рубля.
Кроме того, с 1 августа на 20% увеличен тариф на перевозку пассажиров в автобусах межобластных маршрутов, при этом их уровень остается на 30-40 % ниже, чем в Томской, Новосибирской областях, Алтайском, Красноярском краях. Последнее изменение тарифов на проезд в автобусах с обычным режимом работы и наземном электрическом транспорте было произведено 15 марта 2007 года. За этот период произошло увеличение на 80% стоимости горюче-смазочных материалов, значительно возросли тарифы на услуги естественных монополий. Продолжающиеся инфляционные процессы повлияли на увеличение всех статей затрат, связанных с перевозочным процессом. Кроме того, с 1 апреля на 15% повышена оплата труда водителей. Принятое увеличение стоимости проезда не компенсирует затраты перевозчиков, поэтому дополнительные расходы взял на себя бюджет области. Несмотря на увеличение тарифов на перевозку пассажиров в городском сообщении, в Кемеровской области сохраняется самый низкий уровень оплаты за одну поездку в сравнении с соседними регионами (см таблицу).
При этом сохранены льготы по проезду пенсионеров. Для них проезд в городском транспорте обойдется в 4 рубля.
Кроме того, с 1 августа на 20% увеличен тариф на перевозку пассажиров в автобусах межобластных маршрутов, при этом их уровень остается на 30-40 % ниже, чем в Томской, Новосибирской областях, Алтайском, Красноярском краях.
Последнее изменение тарифов на проезд в автобусах с обычным режимом работы и наземном электрическом транспорте было произведено 15 марта 2007 года. За этот период произошло увеличение на 80% стоимости горюче-смазочных материалов, значительно возросли тарифы на услуги естественных монополий. Продолжающиеся инфляционные процессы повлияли на увеличение всех статей затрат, связанных с перевозочным процессом. Кроме того, с 1 апреля на 15% повышена оплата труда водителей.
Принятое увеличение стоимости проезда не компенсирует затраты перевозчиков, поэтому дополнительные расходы взял на себя бюджет области.
Несмотря на увеличение тарифов на перевозку пассажиров в городском сообщении, в Кемеровской области сохраняется самый низкий уровень оплаты за одну поездку в сравнении с соседними регионами (см таблицу).