Войти на сайтПоследние новости:
Кузбассовец загнал на хранение свой мотоцикл в подъезд жилого дома
В Мысках к 300-летию Кузбасса отремонтировали спортивно-оздоровительный комплекс
Мэр Белова заработал за год почти в девять раз меньше жены
Мэр Кемерова поздравил с 8 Марта коллектив больницы, где проходит лечение
В Кузбассе две женщины тайком вынесли из квартиры 83-летней пенсионерки холодильник
Цель их визита — обмен опытом в строительстве дорог. По словам начальника управления коммунального хозяйства города Иркутска Сергея Лебедева, в Кемеровской области дороги заметно лучше, чем в Иркутске. Кемеровские специалисты используют современные технологии ремонта и сохранения дорожного покрытия, которые гости решили применить у себя.
Одна из таких новинок — покрытие дорожного полотна пленкой — сларисилом (это холодная эмульсионная смесь). Сларисил защищает полотно от повреждений, размывания водой, задерживает образование трещин и т.д. Получается, что за 3-5 лет изнашивается не дорожное полотно, а защитная пленка, которую всегда можно восстановить. Как заметил Сергей Лебедев, в Иркутске широко практикуется ямочный ремонт, но его хватает ненадолго — через год снова необходимо ремонтировать дорожное полотно, что выливается в дополнительные траты бюджетных денег. Поэтому мэр Иркутска Владимир Якубовский предложил своим коммунальщикам в нынешнем году попробовать новую технологию на нескольких улицах города и пригласить для этого кемеровчан, которые имеют опыт в укладывании сларисила.
Цель их визита — обмен опытом в строительстве дорог. По словам начальника управления коммунального хозяйства города Иркутска Сергея Лебедева, в Кемеровской области дороги заметно лучше, чем в Иркутске. Кемеровские специалисты используют современные технологии ремонта и сохранения дорожного покрытия, которые гости решили применить у себя.
Одна из таких новинок — покрытие дорожного полотна пленкой — сларисилом (это холодная эмульсионная смесь). Сларисил защищает полотно от повреждений, размывания водой, задерживает образование трещин и т.д. Получается, что за 3-5 лет изнашивается не дорожное полотно, а защитная пленка, которую всегда можно восстановить. Как заметил Сергей Лебедев, в Иркутске широко практикуется ямочный ремонт, но его хватает ненадолго — через год снова необходимо ремонтировать дорожное полотно, что выливается в дополнительные траты бюджетных денег. Поэтому мэр Иркутска Владимир Якубовский предложил своим коммунальщикам в нынешнем году попробовать новую технологию на нескольких улицах города и пригласить для этого кемеровчан, которые имеют опыт в укладывании сларисила.