Войти на сайтПоследние новости:
Кузбассовец загнал на хранение свой мотоцикл в подъезд жилого дома
В Мысках к 300-летию Кузбасса отремонтировали спортивно-оздоровительный комплекс
Мэр Белова заработал за год почти в девять раз меньше жены
Мэр Кемерова поздравил с 8 Марта коллектив больницы, где проходит лечение
В Кузбассе две женщины тайком вынесли из квартиры 83-летней пенсионерки холодильник
Во время следования по соединительному пути в специальном вагоне губернатор А.Г.Тулеев и начальник Западно-Сибирской железной дороги А.В.Целько провели совещание по выполнению Программы развития и совершенствования технологии работы магистрального и промышленного железнодорожного транспорта в Кузбассе на 2002 — 2005 годы, принятой в октябре прошлого года. В соответствии с ней в декабре 2002 года введен в эксплуатацию путепроводный переход в нечетной горловине станции Мереть и соединительный путь Уба — Иня, завершено строительство железнодорожного выхода с Караканского месторождения на станцию Мереть. Пропускная способность железнодорожного транспорта увеличилась на 2 миллиона тонн угля в год (с 7 до 9 миллионов тонн.)
В феврале этого года принят в эксплуатацию подъездной путь от станции Сарбала до разреза Калтанский. Он позволит наращивать добычу угля на разрезе «Калтанский» до миллиона и более тонн в год, сократить транспортные расходы на его реализацию. А сегодня открылось движение на вновь построенном соединительном пути Ускатская — Красулино. Открытие этого движения позволит увеличить вывоз угля с Талдинского примыкания до 18 миллионов тонн угля в год (до этого вывозилось — 11). Это даст толчок для развития всего Ерунаковского угольного района, угольной отрасли Кузбасса в целом. Сейчас МПС ведёт работы по строительству второго главного пути на участке Ускат — Терентьевская. Он будет пущен в эксплуатацию уже в этом году ко Дню железнодорожника. С его пуском сразу вдвое увеличится пропускная способность этого участка дороги. Особо губернатор отметил, что железнодорожники Кузбасского отделения Западно-Сибирской железной дороги справляются с растущим объёмом перевозок. За январь—февраль отгружено 29,7 миллионов тонн продукции, из них 24,6 миллионов тонн угля. По мнению А.Г.Тулеева, это стало возможным благодаря четкой системе взаимодействия всех участников перевозочного процесса, использованию новейших средств информатики, вычислительной техники и волоконно-оптических линий связи; ремонту и модернизации подвижного состава с использованием современных средств диагностики и др. Вместе с тем, отметил губернатор, на многих предприятиях увеличился простой вагонов. Из-за чего в целом по области за прошлый год плата за пользование вагонами возросла. А.Г.Тулеев потребовал от руководителей промышленных предприятий улучшить работу с вагонами, сократить простои, а от железнодорожников — наращивать объемы вывоза угля.
Во время следования по соединительному пути в специальном вагоне губернатор А.Г.Тулеев и начальник Западно-Сибирской железной дороги А.В.Целько провели совещание по выполнению Программы развития и совершенствования технологии работы магистрального и промышленного железнодорожного транспорта в Кузбассе на 2002 — 2005 годы, принятой в октябре прошлого года. В соответствии с ней в декабре 2002 года введен в эксплуатацию путепроводный переход в нечетной горловине станции Мереть и соединительный путь Уба — Иня, завершено строительство железнодорожного выхода с Караканского месторождения на станцию Мереть. Пропускная способность железнодорожного транспорта увеличилась на 2 миллиона тонн угля в год (с 7 до 9 миллионов тонн.)
В феврале этого года принят в эксплуатацию подъездной путь от станции Сарбала до разреза Калтанский. Он позволит наращивать добычу угля на разрезе «Калтанский» до миллиона и более тонн в год, сократить транспортные расходы на его реализацию.
А сегодня открылось движение на вновь построенном соединительном пути Ускатская — Красулино. Открытие этого движения позволит увеличить вывоз угля с Талдинского примыкания до 18 миллионов тонн угля в год (до этого вывозилось — 11). Это даст толчок для развития всего Ерунаковского угольного района, угольной отрасли Кузбасса в целом.
Сейчас МПС ведёт работы по строительству второго главного пути на участке Ускат — Терентьевская. Он будет пущен в эксплуатацию уже в этом году ко Дню железнодорожника. С его пуском сразу вдвое увеличится пропускная способность этого участка дороги.
Особо губернатор отметил, что железнодорожники Кузбасского отделения Западно-Сибирской железной дороги справляются с растущим объёмом перевозок. За январь—февраль отгружено 29,7 миллионов тонн продукции, из них 24,6 миллионов тонн угля.
По мнению А.Г.Тулеева, это стало возможным благодаря четкой системе взаимодействия всех участников перевозочного процесса, использованию новейших средств информатики, вычислительной техники и волоконно-оптических линий связи; ремонту и модернизации подвижного состава с использованием современных средств диагностики и др.
Вместе с тем, отметил губернатор, на многих предприятиях увеличился простой вагонов. Из-за чего в целом по области за прошлый год плата за пользование вагонами возросла. А.Г.Тулеев потребовал от руководителей промышленных предприятий улучшить работу с вагонами, сократить простои, а от железнодорожников — наращивать объемы вывоза угля.