Войти на сайтПоследние новости:
Кузбассовец загнал на хранение свой мотоцикл в подъезд жилого дома
В Мысках к 300-летию Кузбасса отремонтировали спортивно-оздоровительный комплекс
Мэр Белова заработал за год почти в девять раз меньше жены
Мэр Кемерова поздравил с 8 Марта коллектив больницы, где проходит лечение
В Кузбассе две женщины тайком вынесли из квартиры 83-летней пенсионерки холодильник
Об этом сообщил начальник ЗСЖД Александр Целько. Он отметил, что динамика роста в пассажирообороте должна быть доведена до 5 процентов. «Мы намерены выиграть битву за пассажира у автомобилистов», — заметил глава ЗСЖД. Называя поставленные задачи «высочайшими с момента распада СССР», он отметил, что есть все основания ориентироваться на такие цифры. Так, в 2003 году объем выполненных работ составил 158 миллионов тонн угля, перевезенного ЗСЖД, то есть ежесуточная погрузка составляла 6,5 тысяч тонн. По сравнению с прошлым годом, общий прирост объемов достиг 15 миллионов тонн, из них 13 миллионов тонн угля. «Такие высокие показатели — достойный ответ на программу по развитию транспортной инфраструктуры Кузбасса, которую поддержал президент Российских железных дорог Геннадий Фадеев», — заметил Александр Целько. Он также сообщил, что угледобывающие предприятия Кузбасса намерены в текущем году выйти на максимальный уровень добычи угля. «Тогда наша задача, подчеркнул руководитель ЗСЖД, — перевезти весь этот объем».
В частности, для повышения эффективности взаимодействия между РЖД, администрацией Кемеровской области, руководителями крупных угольных и металлургических компаний сегодня в Новокузнецке будет подписан важнейший, по словам Целько, документ, согласно которому угольщики собираются вложить в развитие транспортной инфрастуктуры Кузбасса до 3 млрд. рублей.
Об этом сообщил начальник ЗСЖД Александр Целько. Он отметил, что динамика роста в пассажирообороте должна быть доведена до 5 процентов. «Мы намерены выиграть битву за пассажира у автомобилистов», — заметил глава ЗСЖД. Называя поставленные задачи «высочайшими с момента распада СССР», он отметил, что есть все основания ориентироваться на такие цифры. Так, в 2003 году объем выполненных работ составил 158 миллионов тонн угля, перевезенного ЗСЖД, то есть ежесуточная погрузка составляла 6,5 тысяч тонн. По сравнению с прошлым годом, общий прирост объемов достиг 15 миллионов тонн, из них 13 миллионов тонн угля. «Такие высокие показатели — достойный ответ на программу по развитию транспортной инфраструктуры Кузбасса, которую поддержал президент Российских железных дорог Геннадий Фадеев», — заметил Александр Целько. Он также сообщил, что угледобывающие предприятия Кузбасса намерены в текущем году выйти на максимальный уровень добычи угля. «Тогда наша задача, подчеркнул руководитель ЗСЖД, — перевезти весь этот объем».
В частности, для повышения эффективности взаимодействия между РЖД, администрацией Кемеровской области, руководителями крупных угольных и металлургических компаний сегодня в Новокузнецке будет подписан важнейший, по словам Целько, документ, согласно которому угольщики собираются вложить в развитие транспортной инфрастуктуры Кузбасса до 3 млрд. рублей.