Войти на сайтПоследние новости:
Кузбассовец загнал на хранение свой мотоцикл в подъезд жилого дома
В Мысках к 300-летию Кузбасса отремонтировали спортивно-оздоровительный комплекс
Мэр Белова заработал за год почти в девять раз меньше жены
Мэр Кемерова поздравил с 8 Марта коллектив больницы, где проходит лечение
В Кузбассе две женщины тайком вынесли из квартиры 83-летней пенсионерки холодильник
Введение этого производственного объекта позволит предприятию нарастить в ближайшие годы объемы годовой добычи угля до 2-2,5 млн.тонн угля. Как считает директор ЗАО "Разрез «Евтинский» Константин Доденко: «Дальнейшее наращивание объемов добычи угля на разрезе зависит от возможности развития собственной железнодорожной инфраструктуры. Раньше отгрузка угля осуществлялась с железнодорожного тупика вместимостью всего 10 вагонов. Пропускная способность новой станции — более 100 вагонов в сутки. К тому же за счет сокращения расстояния транспортировки топлива из забоя до угольного склада с 12 км до 2 мы добиваемся сокращения себестоимости перевозки тонны угля на 20%.»
Собственником разреза — компанией «Русский уголь», было инвестировано в строительство железнодорожной станции «Евтинская» более $ 2 млн. Она была полностью построена и введена в эксплуатацию за девять месяцев. Эта железнодорожная станция примыкает соединительным путем к перегону между станциями «Черемшанка» — «Каракан-Южный». Эксплуатируемая длина путей и железнодорожного перегона составляет 4100 метров. На станции также размещен мобильный сортировочный комплекс «Warrior», что позволит поставлять потребителям качественный уголь марки «Д». За два года работы в составе компании «Русский уголь» объемы добычи угля на разрезе «Евтинский» возросли в 4,5 раз. В 2005 году впервые будет преодолен показатель годовой добычи в 1 млн. тонн угля.
Введение этого производственного объекта позволит предприятию нарастить в ближайшие годы объемы годовой добычи угля до 2-2,5 млн.тонн угля. Как считает директор ЗАО "Разрез «Евтинский» Константин Доденко: «Дальнейшее наращивание объемов добычи угля на разрезе зависит от возможности развития собственной железнодорожной инфраструктуры. Раньше отгрузка угля осуществлялась с железнодорожного тупика вместимостью всего 10 вагонов. Пропускная способность новой станции — более 100 вагонов в сутки. К тому же за счет сокращения расстояния транспортировки топлива из забоя до угольного склада с 12 км до 2 мы добиваемся сокращения себестоимости перевозки тонны угля на 20%.»
Собственником разреза — компанией «Русский уголь», было инвестировано в строительство железнодорожной станции «Евтинская» более $ 2 млн. Она была полностью построена и введена в эксплуатацию за девять месяцев. Эта железнодорожная станция примыкает соединительным путем к перегону между станциями «Черемшанка» — «Каракан-Южный». Эксплуатируемая длина путей и железнодорожного перегона составляет 4100 метров. На станции также размещен мобильный сортировочный комплекс «Warrior», что позволит поставлять потребителям качественный уголь марки «Д».
За два года работы в составе компании «Русский уголь» объемы добычи угля на разрезе «Евтинский» возросли в 4,5 раз. В 2005 году впервые будет преодолен показатель годовой добычи в 1 млн. тонн угля.